Tout est parti samedi matin lorsque Monsieur André Antoine (Ministre wallon du Logement, des Transports et du Développement territorial) s'est vigoureusement opposé à la liaison aérienne lancée par la compagnie marocaine Jet4you reliant Charleroi à Casablanca via Liège.

Ensuite, sont arrivées les ripostes des responsables des aéroports de Charleroi et Liège. Ainsi, Luc Partoune (directeur de l'aéroport de Liège) estime que le ministre n'est pas compétent pour interdire ce type d'escale avant d'ajouter que le premier vol Jet4you vers Casablanca reste programmé pour ce mercredi 1er novembre.

Finalement, cette « histoire belge » commence à intéresser la France… dont le quotidien « Le Monde » !

Aux toutes dernières nouvelles, le réchauffement climatique pourrait coûter à l'économie mondiale jusqu'à 5,5 trillions d'euros si les gouvernements ne prennent pas des mesures radicales au cours des dix prochaines années... 

Le vol Gosselies-Bierset-Casablanca a du plomb dans l'aile.

Extraits du journal parlé diffusé sur La Première (RTBF) à 9h00, samedi 28 octobre 2006.

Titre :

Le vol Gosselies-Bierset-Casablanca a du plomb dans l'aile. Le Ministre wallon, André Antoine, du transport s'oppose à une escale wallonne.

Développement :

André Antoine s'oppose à la liaison par avion entre Gosselies et Bierset. En fait, la compagnie marocaine Jet4you compte lancer dès la semaine prochaine une ligne Gosselies-Bierset-Casablanca. Le but est de prendre en charge des passagers dans les deux aéroports wallons, des aéroports qui avaient marqué leur accord, mais le gouvernement wallon s'oppose donc aujourd'hui à ce saut de puce entre Charleroi et Liège. Ecoutez André Antoine : « A la fois, nous devons les soutenir pour le développement économique, pour la création d'emplois, et nous avons pris les mesures qui s'imposaient pour les riverains. Mais dans le même temps, nous avons souscrit aux accords de Kyoto. C'est donc au politique à être conséquent avec lui-même. Et donc, très clairement, je n'accepte pas cet espèce d'omnibus-avion, ce saut-de-mouton, avec un vol de 84 kilomètres entre Charleroi et Liège. Et donc, au nom de Kyoto, nous devons dire non et nous en avons les moyens. Je rappelle que ces deux aéroports, s'ils ont pu se développer, c'est grâce à des projets d'investissements soutenus par la Région Wallonne, c'est parce que nous intervenons aussi en termes de sécurité incendie et, qu'enfin, il y a un comité de régulation de leurs activités. Et donc, je leur ai signifié, à l'un comme à l'autre, pas d'omnibus-avion, oui à un départ de Wallonie vers Casablanca ou ailleurs, mais pas en pratiquant ce saut-de-mouton complètement absurde et sur le plan de l'environnement et sur le plan économique ». André Antoine, donc, interrogé par Alain Vassen.

Avis de tempête sur Gosselies-Bierset-Casablanca

RTBF, 29/10/2006

Le ministre wallon du Transport, André Antoine, s'est clairement positionner contre la liaison par avion entre Gosselies et Bierset ! Celle-ci devait être ouverte à partir de mercredi par la compagnie marocaine Jet4you, qui comptait lancer ainsi une ligne Gosselies-Bierset-Casablanca. Cette prise de position ministérielle irrite la direction des deux aéroports wallons...

André Antoine s'oppose à cette liaison qu'il estime en contradiction avec les engagements de la Belgique en matière d'environnement. Et pourtant de tels sauts de puce entre deux aéroports aussi proches ne sont pas rares. Ici, la raison est technique, la piste de Charleroi est trop courte pour permettre aux avions de Jet4You de décoller avec le plein de kérosène.

A Charleroi, où la direction de l'aéroport s'est réunie samedi toute l'après-midi on préfère ne faire aucune déclaration pour l'instant, on déplore toutefois la prise de position médiatique d'André Antoine. A Liège, le directeur général de l'aéroport a lui réagi fermement. Luc Partoune estime que le ministre n'est pas compétent pour interdire ce type d'escale et le directeur de l'aéroport d'ajouter que le premier vol Jet4you vers Casablanca reste programmé pour ce mercredi 1er novembre.

ATTENTION : La France s'intéresse à nos vols « sauts-de-mouton »...

Un ministre belge contre la liaison saut-de-puce entre Liège et Charleroi

AFP, Le Monde, 29.10.06 | 19h01

Le ministre wallon à la Politique aéroportuaire et à l'Energie, André Antoine s'est vigoureusement opposé dimanche à la liaison aérienne lancée par la compagnie marocaine Jet4you reliant Charleroi à Casablanca via la ville de Liège. Mi-septembre, la compagnie à bas-prix marocaine Jet4you a annoncé qu'elle proposerait, à partir du 1er novembre, trois vols hebdomadaires vers Casablanca, à partir de Charleroi, avec une escale technique à Liège. Les deux villes belges sont distantes de quelque 85 kilomètres. Dans un communiqué, M. Antoine dit avoir informé ce week-end les responsables des sociétés de gestion aéroportuaires liégeoise SAB et carolorégienne BSCA de son "opposition de principe" à l'exploitation dans les conditions actuelles de la liaison aérienne Charleroi-Liège-Casablanca. Les services du ministre devraient rencontrer lundi la direction de SAB et BSCA. Pour André Antoine, il existe des modes de transport alternatifs plus économiques et surtout écologiques que l'arrêt technique par avion prévu à Liège. "Le gouvernement wallon entend que les sociétés de gestion aéroportuaires SAB et BSCA, bénéficiant depuis 1989 du financement public régional, ne prennent pas de décisions incohérentes par rapport aux objectifs et orientations que le gouvernement wallon a fixés en matière de développement durable en région wallonne" (région francophone du sud de la Belgique), explique le communiqué. "Il est d'avis que l'escale technique de 85 km entre les deux aéroports régionaux est contraire à l'intérêt général de par les nuisances environnementales disproportionnées qu'elle génère", poursuit-il. Par ailleurs, M. Antoine lance un appel au ministre fédéral, ainsi qu'à son homologue régional flamand, pour qu'ils mettent fin à de tels "sauts-de-mouton", particulièrement polluants, au départ des aéroports d'Ostende (nord) et Bruxelles-Zaventem.